RX 270、IS 250及IS 250C齐发

上市时间：8月24日

记者观点：如果无法国产，雷克萨斯要如何与奔驰、宝马、奥迪对抗？或许，小排量车型是个好招。8月24日，雷克萨斯旗下全新豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS 250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C同时登陆中国市场。三款小排量车涵盖了轿车、跑车和SUV，可谓是“全方位立体化”地进军各路市场。

可以看到，雷克萨斯在中国市场销售的绝大多数车型的排量都超过3.0L，除2009年雷克萨斯向中国市场引进第一款小排量车——ES 240之外，这是该厂商第二次向中国引进小排量车。大排量更能够体现尊贵和豪华，但自从中国实施“大排量税”之后，即便是雷克萨斯的混合动力车型也难逃重税。因此，在短期内无法实现国产化的前提下，推入小排量车型以降低税费实现价格的下调，是最显而易见的方式。

不过，就在雷克萨斯发布会的前一天，奥迪发布了A3 1.4TSI，将排量直接下探到了2.0L以下，甚至是国家所鼓励的1.6L小排量节能车标准之内，这无疑对雷克萨斯这三款小排量车造成了巨大的威胁。不过，雷克萨斯的设计或许能多少帮点忙。可以看到，三款车延续了雷克萨斯一向的精致和体面，相信不少年轻新贵会钟爱于它。至于动力，没有体验就没有发言权，各位还是等看过我们的试车报告之后再做评判吧！ （陈鑫欣摄影报道）

北京现代瑞纳要成为A0市场领导者

上市时间：8月23日

记者观点：此次上市的瑞纳有1.4L、1.6L两种排量，共7款车型。每款车型有7种颜色，内饰颜色有米色和灰色两种。“瑞纳要成为细分市场的领导车型，计划月销量1万辆，加上雅绅特，这两款车组合要成为A0级别的第一。”在瑞纳上市的仪式现场，北京现代常务副总经理李峰称。但他也承认，今年瑞纳要实现月销量万辆还有难度，只有产量上来，到明年才能达到此目标。这表明，在“伊兰特+悦动”组合成为A级车市场的NO.1之后，北京现代希望将“雅绅特+瑞纳”的组合打造成另一个“悦伊”组合。

李峰将其卖点总结为“够时尚、够空间、够技术、够经济”。瑞纳还搭载现代汽车最新γ(Gamma) CVVT发动机。其中1.4L发动机，最大功率78.7kW，最大扭矩135.4Nm；1.6L发动机，最大功率90.4kW，最大扭矩 155Nm。与现代汽车最新小型变速箱匹配。瑞纳1.4L自动挡百公里综合油耗6.5L，并符合国家节能惠民政策标准，享有3000元的节能车补贴。

北京现代销售部部长刘智丰此前在广州接受本报采访时表示，瑞纳的主要竞争对手是广汽本田的锋范和长安福特的嘉年华。与锋范相比，瑞纳具有价格优势，而与嘉年华相比，瑞纳车身更大，拥有更宽阔的车内空间。

分析人士表示，由于瑞纳的车身尺寸、价格与伊兰特、悦动、雅绅特差距不大，难免抢夺“同门兄弟”的份额。

三菱劲炫短期不可能国产

上市时间：8月24日

记者观点：三菱在合资车型萎靡不振的情况下，三菱汽车将更多的精力放在了进口车上。日前，三菱劲炫（ASX）五款2.0L排量车型登陆中国市场。三菱汽车销售（中国）公司总经理饭田健治透露，1.6L手动挡劲炫预计在明年年中以进口车形式进入中国市场，预计届时该车价格可能探底到16万元左右。饭田健治表示，由于劲炫采用了很多新技术，短期内不太可能在中国生产。18万元左右的起步售价几乎是价格最低的进口SUV，竞争对手包括逍客、ix35、CR-V和途观，不过，该车车型和车内空间都要小于上述车型，因此最直接的竞争对手为逍客。

在劲炫上市后，三菱进口车系统已经有帕杰罗、欧蓝德和劲炫三款SUV了，错位竞争较为明显。饭田健治透露，劲炫今年在华的销量至少要达到5000~6000辆，已接到的订单有2000多辆。据悉，三菱进口车今年在华的计划销量为2.5万辆，上半年已经完成了1.6万辆，销售规模直指在华生产的三菱合资车型。

（记者王灿彬摄影报道）

2011款奔腾B50升配不升价

上市时间：8月26日

记者观点:2011款奔腾B50共有五款车型，售价仍然维持原有的不变。相比旧款车型，2011款奔腾B50累计进行了多达171项升级，其中重点升级16项。使得2011款奔腾B50在安全、性能、配置、外观、内饰等方面均有大幅提升。新车加载的BOS刹车优先系统，是目前同级别车型中鲜有的配备。此外，该车还加载了“行车管家”120km/h超速报警系统和“伴我回家”功能。内饰风格也重新做了调整，将月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀，使整车更加富有质感，内饰做工更加精致。

作为奔腾品牌的第二款车型，奔腾B50自去年5月上市以来，受到了10万用户的青睐。奔腾B50长、宽、高为4600mm、1785mm、1435mm，轴距为2675mm，在同级别车型中具有一定的优势，此次升级后进一步提升了其性价比。

（记者王灿彬摄影报道）

全新BMW 5系长轴距华南上市

上市时间：8月26日华南上市

记者观察：全新BMW 5系长轴距轿车正式在华南地区上市，华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军介绍，新一代BMW5系长轴距命名方式跟上一代略有不同，BMW 528Li替代了上一代的旗舰BMW 530Li，全新BMW 523Li替代了过去的525Li和523Li，全新BMW 535Li定位更加高端，无论是运动性还是豪华舒适性，都是国内豪华商务轿车市场的无可争议的新旗舰。

据介绍，今年1~7月，宝马汽车在华南市场的销量同比增长了84.3%，目前，宝马在华南市场的销量已经超越整个日本市场。

风行景逸1.5XL上市

上市时间：8月26日

售价：5.99万~7.99万元

记者观点：东风风行汽车针对1.6升以下小排量细分市场的新品景逸1.5XL上市，新上市车型共有5款。在1.6升以下的全能两厢车市场，东风日产骊威、华晨骏捷FRV是最具标志性意义的车型，代表了这个细分市场的产品特征需求。立足于1.6升以下小排量市场的景逸1.5XL，是一款宽适的家用全能大两厢，东风风行对其抱有厚望。“景逸1.5XL在1.6升以下小排量市场中彰显了完全不同的全新价值理念，我们希望这款性价比明显的车型能够有良好的表现。”东风风行销售公司总经理姚利文说。

景逸1.5XL拥有同级别超长轴距（2.685米），该车还搭载了先进的小排量发动机——三菱4A91发动机，其最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm，其百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，排放达到了欧Ⅳ排放标准，是一款高性能的环保发动机。 （王灿彬）

瑞麒G5将推两款新车

上市时间：9月、10月

市场价格：未定

记者观点：继去年推出配备2.0TCI及2.0TGDI引擎的瑞麒G5后，瑞麒品牌将于今年下半年再度推出两款全新瑞麒G5车型。其中，配以2.0VVT发动机、5MT手动变速器的瑞麒G5计划于9月初上市，而配备2.0TCI发动机、5AT自动变速器的瑞麒G5则会在10月份左右与消费者见面。瑞麒G5是一款定位为中高端商务的车型，目标人群指向中高端商务群体。据悉，目前在售的瑞麒G5车型均匹配6MT手动变速箱，动力配备有2.0TCI、2.0TGDI两款引擎，由于车型偏少，销量并不乐观。 （王灿彬）

长城嘉誉更名腾翼V80

上市时间：（标准型）8月25日

市场价格：6.98万元起

记者观点：长城汽车对外发布消息，由于嘉誉产品更具乘用车风格的特性，长城将嘉誉划归至腾翼轿车品类旗下，并更名为腾翼V80。与此同时，腾翼V80标准型正式上市。8月25日起消费者用1元订购嘉誉可抵1000元购车款，最快9月中旬便可提车。

此次上市的腾翼V80标准型产品价格再次下探，手动挡价格6.98万元，相比此前全系7.98万元起的价格降低了1万元，这也带动全系产品价格相应下调1万元。而根据长城同款产品自动挡比手动挡价格高1万元的定价策略，腾翼V80自动挡7.98万元起。与此同时长城也调整了腾翼V80系列产品的价格差阶，精英型优惠2.7万元，全面提升了产品性价比。

（王灿彬）

腾翼C30 CVT版上市

上市时间：8月

市场价格：7.29万~8.19万元

记者观点：继腾翼C30手动版自5月份上市后，而备受关注的腾翼C30自动挡轿车也于8月正式在全国上市，该车搭载CVT变速器，共有舒适型、 豪华型、精英型三种版本，售价分别为7.29万元、7.59万元和8.19万元。

腾翼C30自动挡最大的看点集中在“CVT”上。腾翼C30的保修长达4年或15万公里。 （王灿彬）

力帆推出丰顺1.0L微客

上市时间：8月

市场价格：未确定

记者观点：继力帆首款1.3L大动力微客亮相之后，力帆丰顺1.0L宽体大微客8月全国同步推出标准版、舒适版和豪华版三种基本配置供应市场。该车以1600mm的新宽度演绎微车新自由空间。特别加长、加宽设计，轴距达到2525mm，有效扩充车内空间，最大有效容积达4240L。

力帆丰顺1.0L搭载由力帆自主研发的Q系列发动机，体积小、质量轻、性能稳定。最高时速可达115km/h，60km/h等速下百公里油耗仅为4.6L，力帆丰顺承诺提供3年6万公里质保。