奔驰（中国）副总裁蔡公明（左）接受本报记者专访

往古者，知今也。2010年8月25日，主题为“耀世的永恒”——梅赛德斯-奔驰S级轿车历史品鉴活动，在北京中央美术学院美术馆隆重举行，这是梅赛德斯-奔驰进入中国以来，第一次向公众全面系统地介绍S级轿车的悠久历史和产品传承。在当日的新闻发布会上，本报记者应邀专访了奔驰（中国）销售副总裁蔡公明先生。他表示：即将在9月开幕的成都国际车展上，奔驰超级跑车SLSAMG将宣布价格正式上市，目前，订单已高达300辆。同时，记者从相关渠道独家获悉，SLSAMG的价格预计在300万元左右，极具竞争力，目标直接锁定法拉利F458。

300万元左右

成都国际车展SLSAMG将全国首发上市

华西都市报：9月17日，备受关注的成都国际车展就将盛大开幕，你如何看待成都车展的地位，以及成都的豪车市场？在本届车展上，奔驰是否有重要的新车型发布？

蔡公明：成都车展的影响已今非昔比，国际化越来越浓。除了北上广的车展，应该就是成都的车展最具影响力。对奔驰来说，成都

是我们西部市场的重中之重。在本次车展上，我们将今年4月刚在北京车展上亮相的超级跑车SLSAMG，拿到成都来首发上市，并宣布价格，正说明对成都市场的重视。

SLSAMG是奔驰近年来在中国最具有代表性的巅峰之作，汇聚了各项尖端科技：轻质铝结构车身、鸥翼式车门、6.3升V8发动机、420千

瓦/571马力的输出功率、650牛·米的最大扭矩、七速双离合变速器、铝制双叉臂结构运动悬挂。

目前，我们已经收到了300台左右的订单，对于一款超级跑车来说，显然是不可思议的。除了SLSAMG，我们还将推出多款全新车型，尤其是备受关注的全新A级车，这是奔驰在中国市场对小型车的首次尝试。

同比增长134%奔驰王者地位无可撼动

华西都市报：“库存”是今年整个中国车市关注的焦点话题。但我们了解到，奔驰几乎所有的车型都缺货，S级甚至出现了最高加价10多万的现象，请问你如何看待这一问题？奔驰今年在华销售目标是多少？目前完成的情况怎样？

蔡公明：这种供不应求的局面，并非我们有意制造的。有两个数据可以说明。第一，今年前7个月，奔驰在华累计销售74070辆，同比增长134%，继续领跑豪华车市；第二，S级轿车前七个月销售11600辆；7月销量为2444台，同比增长218%。在这种

增长速度下仍无法满足市场需求，说明市场潜力大。当然，这从另一方面也反映出我们前期对市场预测过于保守，未来将提高预测能力，以更好满足市场需求。今年我们年初制定的销售目标是10万辆，从目前的销售进度来看，完全没问题。

新增25家网络我们重硬件但更重软件

华西都市报：今年以来，包括宝马、奥迪等传统竞争对手都在扩网建店，以成都为例，宝马已有4家、奥迪4家，雷克萨斯3家，而原来独家代理的进口大众、保时捷已增至两家，请问奔驰在网络建设方面有何举措？

蔡公明：奔驰的经销商网络今年将新增25家店，主要将

集中在二三线城市，到年底，我们将达到150家。但是在注重硬件提升的同时，奔驰更注重软件特别是经销商资质的提升，比如经销商团队管理水平等。

奔驰在中国的经销商培训中心，也将同步在重庆和西安新增两家，达到总共7家的规模。三年来，奔驰对于经销商实施的零售精英培训项目

取得了不错的成绩。也正是经销商资质的不断提升，才有了奔驰销售业绩3年来飞速的发展。目前，奔驰在全国拥有11000名经销人员，其中1500人工作已经达到了5年以上，比例达13.63%，这一数字在人才贫乏的中国汽车经销商界无疑是惊人的。