编者按:长安铃木雨燕连续3月占据小型车热度榜首位,却在改款新车发布的10月跌下第一的宝座,令人意外。通过网络口碑分析系统,发现雨燕在10月的热度值和话题量均下降较大,而长期以来网友反映的异响等故障话题依然不断在论坛中出现。
雨燕作为长安铃木小型车阵营的主力车型,在国内市场已面世五年之久,几近成为小型车中的代表性品牌,其口碑热度在7、8、9月连续位居小型车第一。然而10月份雨燕的热度值为3923,同比9月陡然下降23%,并拱手让出第一的位置。此外,其网络话题量也环比下降27%。热度值下降,表明雨燕在市场上的受关注度降低,热度排名下降则说明雨燕的品牌影响力被其它小型车品牌超越。网络话题量下降,说明参与谈论雨燕的网民减少,表明雨燕的人气正在减退。


雨燕出现排名下滑,是偶然现象呢,还是有必然原因呢?特别是10月正值雨燕2011款发布上市,在付出大力的市场宣传下,却得来这样一个结果,令人颇感意外。让我们看看网友都说些什么吧。据大旗网络口碑分析系统得知,10月份网络上谈论雨燕的帖子中,以谈论配置、外观和油耗明显居多,此外谈论维修保养和动力的话题也略微偏多。

10月份谈论雨燕的典型帖子摘要:
3400公里了,说一下用车体会。3400公里了,感觉首保后挂一档总是卡,不好挂。不到2000做的首保,到现在开车途中有时会有刹车盘发出的孜孜响声,踩一下就停止了。非常喜欢自己的雨燕,感觉很有劲。一二三档4000转时,会有推背的感觉,哈哈(昨天小试了一下).油耗一直7.5,200元400公里(雨燕1.5MT)开空调与不开油耗感觉没啥区别。油离配合一直不是很好,到不至于熄火,总是会有哆嗦的时候,不平稳。先说这些吧,有空再聊。 ——摘自爱卡汽车
试驾后更能了解雨燕的优缺点雨燕上市已经很长一段时间了,之前推出的1.3车型让很多人又爱又恨,后来终于推出了搭载M15A发动机的1.5L雨燕,经过WRC战场磨练的小车的确身手不凡。那么实际的驾驶感受怎么样呢?不得不承认雨燕的造型设计非常成功,。雨燕就像一个精致的大玩具,好玩耐看。 ——摘自合肥论坛
今天一睹2011款国产雨燕。今天在重庆某长安铃木销售店看见刚到店的2011款国产雨燕1.5,改变不大,不是在巴黎车展上所看到的那样。只是在前脸和内饰及操控台上有所变化,大家关注的1.2L发动机和车身加长90cm并没有被国产所采纳。还有看见电瓶很小、油门由之前的电子油门又改回了拉线油门,在此PS下长安!但总体还是不错的。 ——摘自汽车之家
雨燕是国产垃圾车。我是9月25日买车,到10月2日,车后门就打不开了。找了服务站,说是感应锁轻触点坏了,等10天了还没有修好。此其一。查遍网络,配置上说是采用“G13B/直列四缸、16气门、多点电子燃油喷射、全铝合金发动机”。买回来一看,草,用的是jl474q8这款纯国产机器,问经销商,说是国产的机器、铃木的技术,我日。城区耗油9个多。买了个小排量的油老虎。如果经销商把那个黄色的标识贴在车上,打死我也不会买这车的。此其二。10月12日到车管所挂牌,因为后门打不开,交警吧说我这车车检不合格,咱一个平头百姓,也没法跟人家争论,反正后门打不开是事实,所以车牌到现在还没挂上。此其三。这个系列的车还有个通病,就是起步的时候必须狠踩油门,要不然就熄火。哎。此其四。如果你要买超值版建议看看我的这个帖子。我在网络是实名,咱不怕生产厂家、经销商找茬。如果他们够胆,就要用好的产品来证明自己。先把我这车给换了,我不要召回的。 ——摘自汽车之家
新车感受,也说1.5at的雨燕噪音和震动。1.5at的双色燕,开了500公里不到,还是准新车。油门踩到2000转油门踏板开始有震脚的感觉,不知道是不是童鞋说的进气箱接口那里震动造成的。低速行驶踩油门提速的时候,像怠速跟车提速、并线提速的时候,踩下油门的那一段时间里面,发动机舱传来“呼噜呼噜……”的声音,比如转速从1200提到2000这个过程中,转速稳定了就没这个声音了。不知道各位同学的燕子是不是也这样啊?过坑的时候整个车身到处发出松散的声音,让人觉得车都快散了.可能由于后轮是非独立悬挂,后轮过单边坑的时候,整个车身晃动比较明显。80车速的时候B柱的风噪已经很明显了。雨燕的坐姿较高,感觉像坐小板凳,视野较好,但靠背太硬,坐久了背痛……第一箱油加了200块跑了300公里,大概百公里10个油,还在磨合中油耗继续观察。新车磨合,体会较少,总体来说还算满意。 ——摘自汽车之家
雨燕仪表左上方异响?烦!1.5双色。 最近雨燕过减速带或颠簸路面时。仪表左上方异响?仪表盘有铛铛声。就在左变边,平路不响,左前轮过减速带每次都响!!烦死了!感觉在转速表位置附近。求解决方法谢谢!!! ——摘自汽车之家
编后总结:网友对雨燕酷似MINI的外观和操控的稳定性大多接受,认为后排空间和后备箱空间略小,对于对于1.3L款反映动力很不够,对于内饰及做工反映好坏不一。本月网友反映较多的问题主要集中于异响。节能减排税收优惠政策年底到期,之前小排量车型有望迎来一次销售高峰机会,而随着各厂家更多小型车的推出,竞争将更激烈。在这个重要时机,雨燕的热度及排名下降,无疑是在丧失先机。看来雨燕厂家还需认真研究网友反映的问题,下功夫做好口碑。 |